Тип : Набор от пластмасови модели.Исторически период : 1968 година.Мащаб : 1/144. Дължина на модела : 522 мм / 20,55 инча.През 1964 г., командването на военновъздушните сили на САЩ изпраща на производителите запитвания на нов сверхтяжелый реактивен самолет, способен да повиши полезния товар в 100 тона.Компанията Lockheed, която имаше огромен опит в изграждането на големи транспортни самолети, една от първите откликнулась, предложиха концепция за самолета, с окачени носовата част, което значително щял да олекоти товарене с тежка техника в товарното отделение.В средата на 1965 година Lockheed беше признат за победител и получи поръчка за производство на 58 самолета с опция за още 57.2 март 1968 г. първият самолет, официално наречен C-5
A Galaxy, е бил представен на обществеността и почетен гостите, сред които бе и президентът Джонсън.Тест на гигантска нова машина продължава до средата на 1969 г. по ускорена програма, и Lockheed вече е напълно готов за пореден производство, но изведнъж оправданность С-5
A е под въпрос в Конгреса на страната.Цената на един самолет, надхвърли 60 милиона долара, срещу 40 обявените по - рано- и двете суми в онези дни са повече от удивителни.Но в крайна сметка е намерен компромис - вместо 115 С-5А, които биха могли да бъдат построени от общия обем на отпуснатите по проекта средства, договорът беше намален до 81 самолета.Изграждането на тази серия продължи до средата на 1973 г., както и различни изпълнители изцяло изпълнени по поръчка.Още един фактор, склонившим везните в полза на целесъобразността на С-5, станал военен конфликт във Виетнам.САЩ переправили невероятно количество оръжия, и част от оборудване, като тежки хеликоптери или тежки гаубици, в това време може да носите само С-5А.С края на войната във виетнам съдбата на С-5 отново е поставена под въпрос - американската преса е изключително разкритикува свръх бюджета на Пентагона, и С 5 по-специално, като пример за "неефективна загуба на пари, на данъкоплатците".
BG
Français
Deutsch
